机作为多个天线系统的聚集平台,电磁环境极其复杂,为了保证所有机载天线系统均能够互相无干扰地工作,EMC分析和天线布局一直是飞机整机系统设计集成难点。本文基于某型民用飞机部分模型及其相关天线和设备性能参数,应用基于高阶基函数(HOBF)的矩量法(MOM),利用MOM多层快速多极子混合算法实现高精度快速计算,开展通信导航系统天线布局仿真分析,并对部分功能之间的电磁兼容情况进行了预测分析学报1.2仿真分析内容界定本文基于1.1章节调研的设备及相关天线性能参数，利用FEKO电磁仿真软件，展开以下布局仿真：a)分析右机翼天线（救生电台天线验计划中的风险控制-数控滚圆机滚弧机折弯机张家港电动液压滚圆机滚弧机折弯机、超短波电台天线、测距器天线）的相互耦合情况；b)分析机背上的天线（超短波电台天线之间，超短波电台天线与GPS天线和TCAS定向天线）的相互耦合情况。2右机翼天线耦合仿真及分析右机翼天线主要包括三种：超短波电台天线、测距器天线和救生电台天线。天线均布置于右机翼下部，其相对位置关系如图1所示。超短波电台天线测距器天线救生电台天线图1右机翼天线相对位置关系图右机翼天线布局仿真分析模型如图2所示。 本文由公司网站 张家港蔬菜大棚滚圆机网站 转载中国知网整理!    http://www.gunyuanji.org/超短波电台天线DME天线救生电台天线图2右机翼天线布局仿真模型2.1右机翼天线的耦合分析仿真模型如图2所示，DME天线与超短波电台天线在两者工作频段的隔离度如图3，超短波电台天线与救生电台天线在两者工作频段的隔离度如图4所示，测距器天线与救生电台天线在两者工作频段的隔离度如图5所示。(a)(b)图3DME天线与超短波电台天线(a)超短波电台工作频段和(b)DME工作频段隔离度(a)(b)图4超短波电台天线与救生电台天线(a)VHF频段和(b)UHF频段隔离度(a)(b)(c)图5测距器天线与救生电台天线(a)1(c)测距器工作频段隔离度从上述仿真分析结果可以看出测距器、超短波电台和救生电台天线之间的隔离度如表2所示。对系统级电磁兼容试验计划因一些"关键要素"没有早期明确,严重影响预算、计划和设计等因素,而导致系统开发无法按期完成的现象。提出了系统试验计划需要早期沟通的五大类关键问题要素。并且从建立关键问题的核查清单、技术描述文档、电子化工具应用三个方面,给出了解决该类问题的基本步骤。在结论和建议部分提出了利用TQC理论帮助解决这些问题建议,希望对避免试验风险控制成本起到抛砖引玉的作用。 验计划中的风险控制-数控滚圆机滚弧机折弯机张家港电动液压滚圆机滚弧机折弯机 本文由公司网站 张家港蔬菜大棚滚圆机网站 转载中国知网整理!    http://www.gunyuanji.org/