受线路桥梁占比小及现场施工因素的影响,简支梁桥大多采用支架现浇施工。文章以某铁路线5×32m混凝土预应力简支箱梁现浇支架体系为工程背景,采用有限元软件MidasCivil建立了现浇支架体系计算模型,分析了支架体系处于最不利工况下对各构件受力性能的影响。结果表明:支架各构件在荷载组合Ⅰ和荷载组合Ⅱ下其强度、变形均满足施工安全需求,所述支架体系可对同类型施工起到指导作用。。表1支架荷载效应组合分项系数表荷载类别荷载名称荷载代号验算支架组合Ⅰ组合Ⅱ恒载混凝土自重QZ1.21.0模板自重QG1.21.0支架自重QT1.21.0活载人员机具QN1.4\冲击荷载QS\\振捣荷载QD\\图3梁体荷载分区计算示意图（单位：mm）图2现浇支架横向立面布置图（单位：mm）图1现浇支架正立面布置图（单位：mm）铁路32m简支梁桥常用施工方法分梁场预制架设和采用支架或模架现浇两种。梁场预制更多适用于所承担建设里程中桥梁占比较大线路。而当线路中桥梁占比较小时，综合工程施工成本与桥梁修建高度，临时支架现浇常作为简支梁桥施工方法。采用支架现浇施工时需保证支架的整体稳定性及各构件的安全性能。本文以跨某既有线铁路桥支架现浇为工程背景本文由公司网站 张家港蔬菜大棚滚圆机网站 转载中国知网整理!    http://www.gunyuanji.org/，分析该桥支架体系安全性。1工程概况某高铁惠家川大桥5×32m混凝土预应力简支箱梁施工起止里程为DK180+802.3～DK180+627.70段，桥全长147.6m。混凝土梁单跨跨度为32m，梁截面为斜腹板截面，支架体系受力分析-数控滚圆机滚弧机折弯机张家港电动滚圆机滚弧机折弯机端部0.75m支撑于墩身。主梁顶板宽14m，底板宽555cm，梁高3062mm，采用钢管临时墩结合贝雷梁支架体系进行现浇施工。现浇支架体系钢管柱采用Φ530×8钢管，钢管柱间设I20b连接；钢管柱顶设横向承重梁，横向承重梁采用2I45b钢梁；2I45b承重梁上设非加强型贝雷片17片，贝雷片与承重梁正算得出长细比：查《铁路混凝土梁支架图9钢管柱轴应力图（N/mm2）图82I45b弯曲应力图（N/mm2）图7贝雷梁I8竖/斜杆应力（单位：MPa）图6I20b组合应力结果（N/mm2）图5整体模型示意图图4横向I20b分配梁计算简图法现浇技术规程》，b类截面受压稳定系数：ψ=0.906。由《钢结构设计规范》：MPa稳定应力满足要求。3.5钢管桩根据钢管立柱反力，由上计算可得钢管柱反力最大，N=972kN。钢管柱兼做钢管桩用，打入粘质黄土。其中粘质黄土承载力容许值σ=150kPa，粘质黄土极限侧阻力经验值查《桩基规范》表5.3.5有qsik=33kPa。钢管桩周长u=3.14D=3.14×630=1978.2mm，钢管桩桩端面积：A=π/4=3.14/4D^2=3.14/4×〖630〗^2=311566.5〖mm〗^2。假设桩端埋设深度为20m，由《建筑桩基技术规范》式5.3.7-1得：Q，临时结构桩基承载力考虑折减系数桩基承载力为：1350/1.3=1038kN,则Ra=1038kN＞N=972kN，承载力满足施工要求。4结束语通过MidasCivil建模，对该桥5×32m简支梁支架方案进行计算，从上述静力计算结果可知，支架在混凝土自重、模板自重、支架自重及机具人群荷载作用下，其强度、变形均满足施工安全需求，可以实施支架体系受力分析-数控滚圆机滚弧机折弯机张家港电动滚圆机滚弧机折弯机本文由公司网站 张家港蔬菜大棚滚圆机网站 转载中国知网整理!    http://www.gunyuanji.org/