针对新能源汽车租赁系统中带充电桩车位易被社会车辆占用的问题,提出了一种无人值守的车位使用权限管理方法。将125 kHz与2.4 GHz双频段射频识别技术相结合,实现了车辆身份的非接触自动认证;通过低频激励器的合理布置实现了车辆停放姿态的准确识别;利用控制器局域网实现了地锁的精确控制。通过建立示范站点进行了实车重复性试验,结果表明,射频识别系统和电控地锁在正常停车入位和驶离车位过程中响应及时,驾驶员操作体验良好,无事故发生。同时拥有控制前、后低频激励器的供电电源。车位控制卡的主控制芯片为型号为STM32F103的32位微控制器（MicrocontrollerUnit，MCU），板载4路可控继电器输出接口，1路CAN通信接口本文由公司网站 张家港蔬菜大棚滚圆机网站 转载中国知网整理!    http://www.gunyuanji.org/，4路带光耦隔离输入接口和4路带驱动的数字输出接口。RFID阅读器采用RS232数据输出接口，需要通过数据转换卡在物理层上转为CAN接口接入站点CAN。另一方面，RFID阅读器可以读取所有车位上的双频标签ID智能车位的设计-数控滚圆机滚弧机液压滚圆机张家港钢管滚圆机滚弧机折弯机，需要通过数据转换卡在应用层把每个车位上的标签ID填充到该车位的CAN报文中。3总体技术方案3.1智能车位工作原理智能车位的工作原理如图1所示，激励器采用地埋式安装，双频标签的安装位置应尽量贴近地面且避免金属车身的干扰，同时，考虑到车辆倒车入位过程中标签应尽早被激活，将其横向居中安装于车辆后保险杠面罩底部[10]。图1智能车位工作原理智能车位的工作步骤为：a.车辆倒车入位时，双频标签进入激励器的作用范围被激活唤醒，获取并存储激励器的编号。b.唤醒后的双频标签如果处于RFID阅读器作用范围内，其存储的激励器编号和双频标签的ID即可被RFID阅读器读龋c.低压配电柜中的数据转换卡将双频标签ID和激励器编号群发给各车位控制卡，相应车位的地锁控制卡据此控制地锁执行解锁或上锁动作。由双频标签的安装位置可知，车辆必须倒车入位才能触发地锁动作。系统的该特性虽然存在使用上的不便利，但可从技术层面约束用户按车头朝外的规则停放车辆。3.2站点组成经调研，大部分租赁站点的车位按照如图2所示的方式排列。因此，本方案基于这种排列方式设计。RFID阅读器bac双频标签低压激励器地锁低压配电柜朱福根，等：新能源汽车分时租赁系统智能车位的设计-37-智能车位的设计-数控滚圆机滚弧机液压滚圆机张家港钢管滚圆机滚弧机折弯机本文由公司网站 张家港蔬菜大棚滚圆机网站采集转载中国知网整理!    http://www.gunyuanji.org/本文由公司网站 张家港蔬菜大棚滚圆机网站 转载中国知网整理!    http://www.gunyuanji.org/